Els millors cotxets: TOP 10 models pràctics per a l'estiu i l'hivern

El cotxet lleuger maniobrable de l'empresa britànica Cosatto és capaç de suportar una càrrega de 4 vegades el seu propi pes. Fàcilment plegats amb una mà pel mecanisme "llibre", tots els elements de muntatge estan fets de materials d'alta qualitat, es mouen sense problemes i silenciosament. 

El seient ergonòmic es fixa en qualsevol posició, amb la màxima profunditat per a la comoditat del nen. El model té una caputxa ampla.

El cotxet de l'empresa italiana Inglesina, gràcies a les 6 rodes del conjunt, es diferencia dels anàlegs en una major estabilitat: tant en forma desplegada com plegada. Un producte lleuger per a passejades d'estiu que pesin una mica menys de 7 kg es plega fàcilment amb una mà mitjançant un mecanisme "canya", ocupant només 80 cm de llarg i 49 cm d'amplada. 

Per separat, val la pena destacar el sistema d'amortització de la molla, que fa que el cotxet es mogui suau, la capacitat d'ajustar l'angle del seient i l'alçada del reposapeus. El cotxet ve amb una funda de pluja i un portavasos, una caputxa de tela i una visera.

El cotxet-bastó, el model del qual ha sofert diverses modificacions. Equipat amb un marc d'alumini lleuger, seient ajustable que és fàcil d'ajustar al nen. 

El sistema de plegat del respatller no és de corretja com altres models. El model només pesa 8 kg i s'adapta als llocs més estrets quan es plega i es desplega. Inclou funda, cistella, mosquitera i protector de pluja.

La versió de quatre rodes és ideal per passejar a l'estiu, simplement es plega com un llibre i només fa 45 cm d'amplada. Les rodes davanteres individuals es fixen en una posició predeterminada, cosa que facilita la maniobra en superfícies irregulars. 

Els cinturons de seguretat de cinc punts subjecten el nen de manera segura al bloc, i una caputxa de tela que baixa fins al para-xocs protegeix el nadó de la pluja i el sol abrasador.

Inclou funda impermeable, bossa de transport, mosquitera i funda per a les cames. S'adjunta una cistella de la compra al xassís, el mànec és ajustable en alçada per a la comoditat dels adults. Podeu canviar tant l'alçada del reposapeus com la inclinació del respatller.

El model europeu amb un disseny discret i minimalista es fa en una versió lleugera de menys de 7 kg. Es plega com un llibre amb les rodes cap avall, amb un sistema d'amortiment de molla. Hi ha cistella de la compra de tela, protector de pluja i parasol. 

La seguretat del nen està garantida per cinturons de cinc punts amb coixinets suaus, els mecanismes d'inclinació del seient funcionen clarament. Passeig silenciós, funcionament suau i disseny fiable: una garantia de la comoditat del nadó i la tranquil·litat dels pares.

El model per a tot el temps de l'empresa angloalemanya Britax Romer es considera un dels més convenients per als pares i segur per al nadó en comparació amb els productes de la competència.

Tot i que el marc Britax Smile 2 està fet d'alumini, el cotxet pesa gairebé 13 kg. Al mateix temps, no sembla voluminós: quan es munta (el mecanisme de muntatge del "llibre") només necessita 57 cm d'amplada i 38 de gruix.

Les rodes són individuals, inflables, amb possibilitat de bloquejar el parell davanter. El model proporciona amortiment de molla i ajust d'alçada del mànec, hi ha una cistella de la compra de tela.

El pas és espaiós (30 per 23 cm) i llarg (en posició horitzontal 90 cm), el pots girar tant de cara a tu com en el sentit de la marxa. Hi ha un para-xocs extraïble i una finestra de visió, l'alçada del reposapeus i la inclinació del respatller són regulables. En el model, el cinturó de seguretat està pensat amb detall: envoltant els braços, les cames i el tors, protegeix de manera fiable el nadó dels girs sobtats del cotxet.

En el model Elf de la marca polonesa Camarelo, el diàmetre de les 4 rodes inflables és de 35 cm; això proporciona al cotxet el títol d'un dels més transitables i còmodes per a carreteres accidentades. Els coixinets i la capacitat de girar les rodes davanteres amb un bloqueig de 360 ​​graus tenen un paper important. La rigidesa està regulada per la suspensió posterior, el marc d'alumini s'ha millorat. 

Amb un pes de 10 kg, el producte es plega amb una mà com un llibre, convertint-se en un equipatge de mà compacte (només 38 cm d'alçada). El paquet ampliat inclou barra de para-xocs, saco peus, portavasos, bossa per a pares, folre, protector de pluja i mosquitera.

Hi ha un pas còmode per a les cames, cinturons de seguretat de cinc punts, un matalàs suau. Els usuaris noten la facilitat d'ajustar l'alçada del mànec, el reposapeus i el respatller.

La marca italiana Peg-Perego és famosa pel seu interessant disseny de cotxets per a nadons: el model Si, amb un pes de només 7 kg, va resultar ser el mateix. El marc lleuger d'alumini us permet plegar el cotxet amb una mà i, a continuació, col·locar-lo verticalment en una posició estable. 

El respatller s'inclina fins a 175 graus, la qual cosa fa que la posició del nen sigui el més còmoda possible. La barana i la tapisseria són desmuntables, el reposapeus és regulable. Les rodes individuals de 12 coixinets de boles estan ben fixades i equipades amb amortiment de molla.

Els usuaris anomenen aquest model "vehicle tot terreny", perquè combina els paràmetres de maniobrabilitat i estabilitat. Per a un nen, el cotxet és tan còmode com per als pares: el respatller es fixa en 3 posicions, la longitud del llit amb el substrat és de 90 cm. 

El bloc de caminada es fixa en posició mirant als pares o en el sentit de la marxa. La caputxa cobreix completament el nadó, per als adults hi ha una finestra de malla visual. A més del bloc de passeig en si, el kit inclou cobertes per a les rodes, un protector de pluja, una bossa i una xarxa.

El model més lleuger de la línia del fabricant italià de cotxets per a nadons CAM: totalment equipat, pesa menys de 6 kg amb paràmetres de seient complets. El respatller baixa a 3 posicions, el xassís frontal estret (només 53 cm) permet maniobrar i encaixar en ascensors estrets. 

Per a la seguretat del nen, s'ofereix un arnès de cinc punts, que es pot ajustar segons l'alçada i el pes, així com un seient reforçat. Les rodes davanteres són dobles, l'alçada del reposapeus és regulable, el mànec principal està connectat al mecanisme de plegat.