TOP 10 millors compressors de cotxes: escollir un assistent a la carretera | Valoració 2019

Un dels indicadors importants a l'hora d'escollir un compressor de cotxe és el seu funcionament i la pressió màxima. Pump Runway Racing 12V. El RR047 compta amb una pressió de 16 bar, que permet inflar no només la roda d'un cotxe, sinó també un jeep, així com diverses marques de camions. La tensió que el compressor necessita per funcionar és de 12 V; això significa que la connexió a través de l'encenedor de cigarrets és suficient per al funcionament..

La gradació de l'escala del manòmetre també és important, aquest model té un manòmetre analògic amb una fletxa, que mostra amb precisió la pressió actual a les rodes.

El dispositiu està fet de plàstic negre, ve en un estoig, de manera que serà convenient que el propietari l'emmagatzemi i el transporti. La caixa té compartiments especials per a una ubicació independent de la mànega i el cable elèctric. La longitud de la mànega és de 60 cm, el pes del dispositiu és petit: només 950 grams.

AVS ofereix un model interessant d'alt rendiment. La bomba KA580 s'alimenta amb la presa de l'encenedor, ja que consumeix una petita tensió de 12 V. En connectar, és important inserir el cable amb cura per no afluixar l'encenedor. El compressor està dissenyat per inflar pneumàtics de cotxes i vehicles comercials.

El rendiment del dispositiu és de 40 l / min, la qual cosa permetrà a l'automòbil bombar totes les rodes del cotxe en pocs minuts.

Aquest dispositiu estalvia perfectament quan un pneumàtic es baixa en el moment equivocat a la carretera. El dispositiu es pot utilitzar no només per inflar rodes: és perfecte per inflar pilotes, piscines inflables i matalassos.. El dispositiu pot funcionar a un rang de temperatura de -35 a +80 graus.

Aquest instrument és digital, no té un indicador de marcat, de manera que alguns usuaris creuen que aquest dispositiu és menys precís. El fabricant afirma que la precisió d'aquest compressor, per contra, és alta. La bomba estalviarà perfectament la situació quan sigui necessari inflar les rodes d'un cotxe, bicicleta o moto: gràcies a la seva mida compacta, fins i tot caben en una motxilla.

Una característica distintiva del dispositiu és la presència d'una llanterna LED situada al costat de l'estructura.

El cos del dispositiu està fet en un agradable color turquesa, a la part superior hi ha un panell de control i una pantalla plana, que mostra tota la informació. El model pot funcionar de manera autònoma, el temps de funcionament continu serà de 30 minuts. El dispositiu té una funció Autostop: l'usuari estableix el paràmetre de pressió, la bomba s'apaga automàticament quan el bombeig arriba al paràmetre establert.

Aquest compressor de cotxes és adequat per a turismes, la seva capacitat és de 30 l/min, per la qual cosa es pot envejar la seva velocitat. El compressor elèctric es connecta a la presa de l'encenedor, consumeix tensió de 10 a 13,5 V. A més dels cotxes de passatgers, Kachok K50 pot inflar fàcilment les rodes de jeeps, bicicletes, motocicletes i, quan s'utilitzen els broquets adequats, inflarà matalassos, joguines i pilotes..

El model es caracteritza per un cable llarg de 2 metres, la gradació del manòmetre és d'1 unitat.

La longitud de la mànega d'aire és de 95 cm, cosa que fa que la connexió sigui convenient. La bomba pot funcionar contínuament durant mitja hora. Aquí no hi ha funcions innecessàries, tot és senzill i concís, de manera que la bomba té un preu assequible. El cos del dispositiu està fet de color groc brillant.

Model de producció domèstica amb alta productivitat - 95 l / min. Es tracta d'un compressor d'automòbil alternatiu, caracteritzat per una amplada i una longitud reduïdes, així com un pes baix, que el fa portàtil. El disseny té un sistema d'injecció de dos pistons, que fa que la bomba funcioni més ràpid i millor. Els capçals estan equipats amb un sistema de dissipació de calor, de manera que el compressor pot funcionar contínuament durant 10 minuts.

El cable d'alimentació llarg agradarà a aquells que estan cansats dels cables curts, aquí la seva longitud és de 4 metres.

Una altra característica és que el compressor està connectat a través dels terminals a la bateria, que és molt més fiable que a la presa de l'encenedor. La longitud de la mànega d'aire és de 100 cm La bomba ve amb una còmoda bossa de transport.

El compressor elegant, compacte i còmode BORT BLK-700×2 funciona amb 12 V, de manera que es pot connectar fàcilment a la presa de l'encenedor. El dispositiu s'utilitza per inflar pneumàtics de cotxes, motos i bicicletes, i els broquets del conjunt us ajudaran a inflar pilotes i matalassos d'aire. La màniga del compressor està feta d'acer, cosa que caracteritza la peça com a duradora.

La carcassa de la bomba està feta en taronja brillant, així com el cable connectat a l'encenedor.

Un manòmetre analògic us permet fer un seguiment dels indicadors de pressió amb alta precisió, la pressió màxima durant el funcionament del dispositiu és de 12 bar. La bomba té un alt rendiment: 70 litres per minut, i també està equipada amb una elegant bossa negra amb cremalleres.

Bomba compacta de gamma mitjana Airman RESQ (AIR-MAN HAWK 254) amb una capacitat de 41 l/min. és una versió actualitzada de la bomba HAWK 254. Exteriorment, el compressor sembla una caixa petita amb un manòmetre, fet de plàstic negre. Un manòmetre analògic us permetrà seleccionar amb precisió la pressió de treball necessària a les rodes.

Al tauler frontal del kit hi ha una mini-instrucció per utilitzar el dispositiu.

A continuació s'explica com connectar correctament el dispositiu i inflar les rodes. El kit inclou diversos broquets per bombar altres productes de cautxú. La mànega d'alta pressió està feta de cautxú i cautxú reforçats, la qual cosa la fa resistent i duradora. El sistema ha forçat el refredament del pistó, de manera que el dispositiu pot funcionar contínuament durant molt de temps.

El compressor d'automòbil Aggressor AGR-75 té una carcassa metàl·lica duradora, que es reflecteix en el seu cost i fiabilitat. Gràcies a això, el dispositiu es refreda ràpidament i resisteix la corrosió quan està mullat. Quan es treballa, intervenen dos cilindres alhora, equipats amb anells de segellat fets de tefló resistent a la calor, que fa que el treball sigui ininterromput.. El fabricant utilitza oli de silicona d'alta qualitat per lubricar les parts internes.

La productivitat d'aquest dispositiu fa 75 l/min.

La caixa metàl·lica està feta en negre i taronja, la mànega taronja té una longitud de 8 metres, la qual cosa us permetrà bombar amb la mateixa comoditat les 4 rodes del cotxe. El pas d'escala del manòmetre analògic és de 0,1 unitat. Des de dalt, el dispositiu està equipat amb un còmode mànec portàtil de goma.

El compressor digital de cotxes elegant i d'alt rendiment de Black & Decker us ajudarà a inflar els vostres pneumàtics de manera ràpida i eficaç a casa i en qualsevol moment. El rendiment del dispositiu és d'11 l/min, les seves petites dimensions fan que sigui més fàcil de transportar en un cotxe. El dispositiu funciona des de l'encenedor, la pressió màxima és de 14 bar.

El dispositiu està equipat amb un manòmetre analògic, a la part frontal del dispositiu hi ha una etiqueta que indica les principals característiques del producte.

El dispositiu pot inflar no només pneumàtics de cotxes, sinó també pneumàtics de bicicletes i motos, així com pilotes i matalassos, perquè els broquets s'inclouen al conjunt. El dispositiu serà un excel·lent regal per a un motorista; el seu disseny elegant i el seu bon rendiment agradaran a un home.

Un altre model d'alta gamma en la selecció dels millors compressors d'automoció és el BERKUT R17. Es tracta d'una bomba elèctrica connectada als terminals de la bateria. La seva gran capacitat és de 55 l/min, per la qual cosa infla els pneumàtics en poc temps.

El compressor és igual de bo per manejar pneumàtics de cotxe i tot terreny.

Té una mida compacta, gran poder de treball. El dispositiu està equipat amb una mànega universal en espiral i un indicador de pressió, on hi ha una vàlvula per a un ajust precís de la pressió. La bomba és de tipus pistó, de manera que no requereix lubricació addicional.