Com fer una dobladora de tubs amb les vostres pròpies mans? | Vídeo

D'un canal amb una mida de 40x80 mm, tallem un tros de la longitud requerida amb una esmoladora.

El netegem de l'òxid amb un raspall de broquet.

Del tac de construcció tallem 3 segments. Dos - per a la fabricació de corrons, un - un carro mòbil.

Traiem el fil al centre dels segments amb una esmoladora perquè els coixinets es moguin lliurement.

Les volanderes grans de 18 serviran com a limitadors per als corrons.Per tal que no interfereixin amb la rotació dels coixinets, els donarem una lleugera conicitat amb un mandril i un martell.

Seqüencialment posem una femella, una rondella, tres coixinets al pern, de nou una rondella i subjectem tot amb una femella.

Agafem el tac, les femelles i les volanderes per soldadura elèctrica.

Talleu la part que sobresurt del tac. En total, fem dos d'aquests dissenys.

Tallem quatre peces de 25 cm de llarg de la cantonada metàl·lica que serviran de guies per al corró de pressió.

Els soldem a la base del canal, deixant un buit per al lliure moviment del tac.

Al centre del tercer tall tallat posem un tros de tub amb un diàmetre de 27 mm i una longitud de 40 mm. La cavitat entre la canonada i el pern està plena de claus. Soldeu la canonada al pern.

Posem dos coixinets al llarg de les vores.

Tallem 2 peces de 30 mm del tub de perfil de 20x40 mm, tallem un rectangle de 80x50 mm de la placa.

Soldem les peces tallades amb un eix amb coixinets i obtenim un carro mòbil.

Perforem un forat de ø18 mm al centre de la placa.

Introduïm un pern al forat perforat, enrosquem femelles a banda i banda i les soldem mitjançant soldadura elèctrica.

Retallem un rectangle de 70x13 mm d'una làmina de metall per aturar el mecanisme d'elevació. També fem un forat de ø18 mm al centre.

Enfilem el carro amb el corró a les guies, posem la placa a sobre, cargol la femella al pern i la soldem a la placa mitjançant la soldadura. El resultat és un mecanisme d'elevació i subjecció.

Al llarg de les vores del perfil, soldem els corrons fets al pas 2.

Tallem un mànec per al mecanisme d'elevació i subjecció d'un tub de perfil més petit i el soldem a la vora del tac.

Del mateix tub tallem una palanca per a un accionament mecànic de 25 mm de llarg. Perforem un forat a una de les vores i hi introduïm un mànec de qualsevol eina antiga. Soldem el segon extrem de la palanca al passador del carro.

Les proves van confirmar completament el rendiment de la nostra dobladora de canonades.